壓力表校驗過程中常見故障及處理具體方法
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壓力表校驗過程中常見故障及處理方法: 1、打不上壓，手壓泵有空壓的感覺 原因：1)換向閥換向不到位，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象 2)正壓單向閥或負(fù)壓單向閥運動之后沒有復(fù)位，造成空壓現(xiàn)象。 處理方法：換向閥一定要換向到位。 2、調(diào)壓泵加不上壓 處理方法：檢查調(diào)壓泵內(nèi)密封圈是否損壞。 3、沒有壓力或一邊沒有壓力輸出 處理方法：檢查輸出端口是否堵住。 4、負(fù)壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn) 處理方法：應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H大氣壓判斷儀器是否正常 一、表芯游絲紊亂怎樣修理 壓力表表芯游絲紊亂，會引起示值超差。這種情況不但在用表有，而且新購表也有。主要原因：1.使用中突然減壓或超壓沖擊引起。2.表中心輪處于扇形齒邊緣處太近，(一般壓力表在4至5齒處)，經(jīng)不起震動。 修理時可將表蓋打開，用起針器起下表針，取下刻度盤，看表芯中游絲是否紊亂。如游絲紊亂，可用右手按住扇形齒的尾槽部，輕輕撥動，使扇形齒微微離開中心齒，使游絲恢復(fù)原狀，并使齒輪重新配合好。表中游絲應(yīng)平、圓、勻、正，無明顯偏心，有一定彈力，無銹蝕發(fā)黑，整個游絲的圓面應(yīng)與中心輪軸成垂直狀態(tài)。在松弛、旋縮或張開時，圈間、圈距應(yīng)清楚均勻，無并框、搭圈、外碰現(xiàn)象。撤去外力后，游絲仍有輕微毛病，可用尖鑷鉗夾住游絲外圍尾部，(有時要兩把夾住不同部位)采用提、按、推、撥、折等法，小心將游絲修理好(要有一定經(jīng)驗)。如游絲不能恢復(fù)原狀，仍很紊亂，最好更換游絲或機芯。 二、被檢表誤差總是增加或減少一固定值怎么處理 這是由于指針安裝不正確引起的�？芍匦缕疳槪{(diào)整指針的安裝位置，就能消除。如果偏差較小，微量轉(zhuǎn)動一下刻度盤也可解決問題。 三、被檢表誤差成正比例增加或減少如何調(diào)整 這種現(xiàn)象主要是扇形齒臂傳動比不正確而產(chǎn)生。如果被檢表誤差逐漸增大時，將示值調(diào)節(jié)螺釘沿槽孔往右(下)移，將傳動比調(diào)小。反之，如果被檢表誤差逐漸減小時，應(yīng)將示值調(diào)節(jié)螺釘往左(上)移，將傳動比調(diào)大。有時還要同時調(diào)整機芯方位。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整、測試，將示值調(diào)節(jié)螺釘固定在槽孔的最佳位置。 如(廠家)在扇形齒調(diào)節(jié)螺釘槽孔兩邊打上刻度線，使調(diào)整有個起始記號，調(diào)整會更方便些(特別是精密壓力表)。 四、被檢表誤差先正后負(fù)或先負(fù)后正怎樣調(diào)試 這是非線性誤差。主要是連桿與扇形齒臂間的夾角關(guān)系引起的。一般情況下，當(dāng)指針停在表盤中間刻度時，連桿與扇形齒臂間以構(gòu)成直角為好。如示值先快(正誤差)后慢(負(fù)誤差)，可松開機芯兩固定螺釘，順時針方向轉(zhuǎn)動機芯，或?qū)⑦B桿自由端向外移，擴大連桿與扇形齒臂間的夾角;反之，如示值先慢后快，逆時針方向轉(zhuǎn)動機芯，或?qū)⑦B桿自由端向里移，縮小連桿與扇形齒臂間的夾角。有時要二者結(jié)合，反復(fù)調(diào)試，最后選擇最佳處將其固定。 指針軸不在彈簧管弧中心或面板度盤中心，也會引起這樣毛病。應(yīng)松開機芯固定螺釘，適當(dāng)調(diào)整機芯固定位置或微轉(zhuǎn)動一下面盤加以解決。 五、回程誤差超差怎么辦 1.回程誤差多出自各零部件給合處的活動間隙過大，如軸與孔配合松動，軸向間隙與徑向間隙過大，齒牙磨損等。應(yīng)查明情況，對癥解決。情況較輕者，可增加游絲的力距來消除。磨損嚴(yán)重的應(yīng)更換新配件。 2.游絲收縮或張大的程度不夠，也會造成該點回程誤差加大。原因是在這一檢定點時游絲已恢復(fù)原狀，游絲的力矩消失。要適當(dāng)收縮或張大游絲。收縮或放大游絲的程度，以達(dá)到上限時仍有一定反力矩為宜。若收縮或張大游絲的圈數(shù)過少，指針難靠限止釘，或到滿度前一段的示值出現(xiàn)較大輕敲位移。若張大游絲的圈數(shù)過多，游絲會產(chǎn)生變形和外圍并圈;若游絲收縮過緊，游絲容易隆起，經(jīng)不起震動。這些都會引起示值超差。 3.機件在傳動中有磨擦阻礙。如齒輪配合過緊、有毛刺雜污或銹蝕，連桿連接處不靈活，軸桿彎曲或與孔配合過緊等，也能引起此類誤差。應(yīng)逐一檢查、設(shè)法修理排除。 4.彈簧管內(nèi)臟污或彈簧管變形或老化。應(yīng)清除或更換。一般作報廢處理。 六、輕敲位移的調(diào)整 除指針未裝緊外，可參照第五點回程誤差的1、2、3解決。 七、指針不回零位是什么原因 可能原因和解決辦法是：1.游絲沒有盤緊或張大，應(yīng)適當(dāng)盤緊或張大。2.機芯位置不當(dāng)，適當(dāng)調(diào)整方位。3.傳動比過小，適當(dāng)調(diào)大。4.指針?biāo)�，緊固。5.游絲老化，彈性不夠，更換。6.彈簧管變形或管內(nèi)污垢太厚，應(yīng)清除或作報廢處理。7.若是彈性后效原因，等待一段時間會正常。 八、示值調(diào)節(jié)螺釘已移至盡端仍超差怎么解決 常見原因和解決辦法是：1、機芯或刻度盤裝錯，調(diào)整或更換。2、連桿太長或太短，更換。3、彈簧管變形，更換或作報廢處理。 壓力表的示值誤差及其調(diào)整還有許多種情況，這里就不一一贅述。主要是： 1、要先調(diào)查研究，將被檢表粗檢一下，掌握各點誤差情況，然后進行綜合考慮，對癥解決。 2、一般情況下，要先調(diào)連桿與扇形齒臂夾角，盡量使連桿在80至100度之間運行，后調(diào)扇形齒臂比的距離，再結(jié)合調(diào)整機芯方位，比較容易取得理想效果。即先調(diào)中間刻度前后的快慢不同，待示值誤差基本上全部變快或全部變慢時，再移動示值調(diào)節(jié)螺釘改變各刻度點誤差。也可二者交替調(diào)整。 3、前后快慢幅度大，以轉(zhuǎn)機芯為主;前后快慢幅度小，可改變連桿在彈簧管自由端的位置。 4、要了解，低壓表彈簧管彎轉(zhuǎn)角大致為270度，當(dāng)指針停在中間刻度時，連桿與扇形齒臂間構(gòu)成直角為好。而高壓力表彈簧管彎轉(zhuǎn)角多不足270度，當(dāng)指針到上限時，其連桿與扇形齒臂間的夾角通常構(gòu)成90度狀態(tài)。檢修時作為參考也很必要。 |
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