倫敦市長(zhǎng)體驗(yàn)北京地鐵

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      在一座難求的北京地鐵1號(hào)線上,誰(shuí)會(huì)對(duì)一個(gè)空位說(shuō)No呢?倫敦市長(zhǎng)鮑里斯·約翰遜是其中一個(gè)。鮑里斯在英國(guó)政壇以率性隨和出名。15日15:35,攜經(jīng)貿(mào)團(tuán)來(lái)中國(guó)訪問(wèn)的鮑里斯,來(lái)到地鐵西單站,親自體驗(yàn)了一下地鐵1號(hào)線。

  一頭標(biāo)志性的金發(fā)精密壓力表,讓昨天下午出現(xiàn)在地鐵里的鮑里斯非常惹人注目。

  “我早就想來(lái)體驗(yàn)北京地鐵了!”鮑里斯對(duì)新京報(bào)記者說(shuō)道,他語(yǔ)速飛快,“我2006年來(lái)過(guò),2008年來(lái)過(guò),不過(guò)都沒(méi)有機(jī)會(huì)坐地鐵!

  說(shuō)完,他抬頭看看地鐵里的環(huán)境,用典型的英式夸張說(shuō),“太棒了!真干凈!”然后問(wèn)記者,“票價(jià)多少錢?”聽(tīng)到“2元全程”時(shí),他立即說(shuō),“真便宜!

  下午3:40,地鐵站內(nèi)等車的人不算多,但是地鐵里擁擠依舊。鮑里斯一上車,有的乘客就認(rèn)出了他是倫敦市長(zhǎng),加上跟著他的眾多記者,車廂里引起了一陣小轟動(dòng)。鮑里斯為此很不安,他忐忑地說(shuō)道,“我是不是嚇著大家了!

  在地鐵上,鮑里斯扶著把手,向北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人問(wèn)東問(wèn)西。當(dāng)聽(tīng)說(shuō)1號(hào)線地鐵修建于上世紀(jì)60年代時(shí),他“哇”了一聲,“真厲害。”

  他還問(wèn)了很多專業(yè)問(wèn)題,“地鐵下面是雙軌嗎?出問(wèn)題,怎么處理?”連向他介紹的北京地鐵負(fù)責(zé)人也稱贊他,“堪稱地鐵專家!

  當(dāng)鮑里斯身后的一位乘客下車后,身邊的隨行人員都讓鮑里斯坐下!拔铱墒俏患澥浚滨U里斯堅(jiān)決拒絕,“我不坐!焙髞(lái)實(shí)在堅(jiān)持不過(guò)勉強(qiáng)坐下的他無(wú)奈地說(shuō)著,“我真不習(xí)慣,這么多人還站著,我卻坐下了!

  體驗(yàn)行程在公主墳站結(jié)束。問(wèn)到對(duì)北京地鐵的感受,鮑里斯連連稱贊!案蓛粲行颍磺卸歼\(yùn)轉(zhuǎn)得很好!敝皇怯幸稽c(diǎn),人多!艾F(xiàn)在是非高峰時(shí)期,已經(jīng)和倫敦地鐵高峰時(shí)段的人流差不多了!

  和中方接待人員告別時(shí),北京地鐵負(fù)責(zé)人表示要和倫敦地鐵交流經(jīng)驗(yàn),率直的鮑里斯立即提出要交換名片。

  此次體驗(yàn)是鮑里斯六天訪華行程的一部分,他此次訪華,目的不銹鋼壓力表是為倫敦吸引更多投資,同時(shí)向中國(guó)人進(jìn)一步推介倫敦的旅游和教育。

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