馬方稱失聯(lián)客機(jī)載油量正常最多可飛8小時(shí)

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      綜合消息,繼馬來(lái)西亞15日公布一系列重要信息使馬航MH370航班失聯(lián)事件出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)折后,16日,馬方公布了搜尋和調(diào)查活動(dòng)的最新進(jìn)展,包括參與搜尋熱電阻國(guó)家數(shù)量已經(jīng)從14個(gè)增加到25個(gè),失聯(lián)航班正副機(jī)長(zhǎng)并未提出一起執(zhí)飛等細(xì)節(jié)。此外,馬來(lái)西亞航空公司也表示,作為失聯(lián)飛機(jī)的責(zé)任方,馬航不會(huì)推卸責(zé)任,將會(huì)滿足失聯(lián)乘客家屬的合理要求。
  馬來(lái)西亞當(dāng)局于當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日下午5點(diǎn)30分舉行關(guān)于馬航失聯(lián)客機(jī)的新聞發(fā)布會(huì),就調(diào)查和搜尋情況進(jìn)行通報(bào),發(fā)布會(huì)上馬來(lái)西亞代交通部長(zhǎng)希山慕丁表示,對(duì)MH370的搜尋工作現(xiàn)在變得更加困難。
  希山慕丁表示,搜尋將覆蓋11個(gè)國(guó)家,以及深海區(qū)域。參與搜尋的國(guó)家數(shù)目也從14個(gè)增加到25個(gè)。他同時(shí)表示,馬方目前正在尋求美國(guó)、中國(guó)、法國(guó)的衛(wèi)星數(shù)據(jù),以幫助尋找失聯(lián)客機(jī)。
  而針對(duì)此前馬方判斷的飛機(jī)可能經(jīng)過(guò)的兩條“走廊地帶”,即一條是從哈薩克斯坦和土庫(kù)曼斯坦邊境至泰國(guó)北部地區(qū),另一條是從印度尼西亞向南至南印度洋,馬方表示,兩條線眼下得到同等程度的重視。
  馬來(lái)西亞交通部不銹鋼壓力表16日發(fā)表聲明說(shuō),馬方正聯(lián)系南北兩條空中走廊上的國(guó)家,其中包括哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫(kù)曼斯坦、巴基斯坦、孟加拉國(guó)、印度、中國(guó)、緬甸、老撾、越南。馬方同時(shí)還在尋求泰國(guó)、印度尼西、澳大利亞和法國(guó)的信息幫助。
  馬方希望相關(guān)國(guó)家提供包括衛(wèi)星數(shù)據(jù)及分析、雷達(dá)數(shù)據(jù)、地面搜索能力、海洋與空中搜索能力等方面的幫助。馬方稱正與相關(guān)國(guó)家商議如何在這兩個(gè)走廊重新布置搜索。此前,越南、印度已暫停搜索。印度國(guó)防部官員的消息指,目前印度搜索的兩片區(qū)域包括安達(dá)曼-尼科巴群島周邊以及孟加拉灣,兩處搜索行動(dòng)均已暫停,正在等待馬方的部署。
  馬方還披露了失聯(lián)客機(jī)當(dāng)日的狀況。馬來(lái)西亞航空公司的首席執(zhí)行官稱,飛機(jī)通常會(huì)加超過(guò)其航程的燃油,以防止可能遇到的轉(zhuǎn)向等問(wèn)題。而當(dāng)日飛機(jī)起飛時(shí)所載有的航油量符合原定計(jì)劃,并未載有計(jì)劃外的油量。飛機(jī)計(jì)劃可以飛行7.5-8小時(shí)。
  此外,衛(wèi)星當(dāng)日曾于MH370有過(guò)6次聯(lián)系,而最后一次收到該航班的信號(hào)則是在3月8日早上8點(diǎn)11分。馬方還表示,飛機(jī)在與空管最后一次通話前,飛機(jī)通訊尋址與報(bào)告系統(tǒng)(ACARS)就已失效。
  另外,馬方還表示,飛機(jī)折返并非事前計(jì)劃,而機(jī)上當(dāng)時(shí)并未載有危險(xiǎn)物品。
  馬來(lái)西亞16日的新聞發(fā)布會(huì)還披露了對(duì)機(jī)上人員最新的調(diào)查情況,其中一個(gè)重要細(xì)節(jié)是失聯(lián)航班的機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)并沒(méi)有提出同時(shí)執(zhí)飛這一航班的要求,兩人是按照正常的安排進(jìn)行飛行。
  馬來(lái)西亞警察總長(zhǎng)表示,大馬警方已經(jīng)加強(qiáng)了對(duì)MH370上所有壓力表人員的調(diào)查,包括乘客、機(jī)組人員以及在起飛前接觸過(guò)飛機(jī)的工程人員。馬方稱,調(diào)查針對(duì)所有乘客,即使是此前并未有“負(fù)面報(bào)告”的乘客。馬方還表示,一些外國(guó)情報(bào)機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)乘客進(jìn)行了背景調(diào)查,馬來(lái)西亞也正在調(diào)查中,并在等待一些國(guó)家反饋對(duì)該國(guó)乘客背景調(diào)查的結(jié)果。
  此外,馬來(lái)西亞交通部的聲明中表示,馬來(lái)西亞皇家警察于15日對(duì)正副機(jī)長(zhǎng)的住所進(jìn)行了搜查,并同機(jī)長(zhǎng)家人進(jìn)行了談話。馬航首席執(zhí)行官艾哈邁德·喬哈里·葉海亞表示,在機(jī)長(zhǎng)家中發(fā)現(xiàn)一個(gè)飛機(jī)模擬器,有關(guān)專家正在對(duì)這一飛行模擬器進(jìn)行細(xì)查。
  另一方面,馬方還表示,目前調(diào)查的方向包括劫機(jī)的可能性、陰謀破壞、恐怖活動(dòng)以及機(jī)組人員和乘客的個(gè)人問(wèn)題以及精神問(wèn)題方面。馬方強(qiáng)調(diào),由于并沒(méi)有任何組織提出要求,因此使得現(xiàn)階段判定是否為劫機(jī)或者恐怖主義變得困難。同時(shí),馬來(lái)西亞拒絕就此次失聯(lián)是否是“9·11”式的恐怖襲擊進(jìn)行評(píng)論,稱內(nèi)部安全預(yù)警信息運(yùn)轉(zhuǎn)很好,未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)朝城市等陸地目標(biāo)行進(jìn)。
  此外,馬來(lái)西亞航空方面也在16日作出表態(tài),稱馬航作為失聯(lián)飛機(jī)的責(zé)任方不會(huì)推卸責(zé)任,對(duì)于家屬的合理要求會(huì)統(tǒng)統(tǒng)滿足,并宣布馬航與家屬溝通的頻率17日起將改為每天一次,時(shí)間改在每晚18時(shí)。
  馬航方面同時(shí)為守候在北京麗都和春暉園等酒店的家屬提供了三種后續(xù)安排:繼續(xù)留京守候、前往馬來(lái)西亞或是回到自己家中。馬航發(fā)言人說(shuō),家屬們可以繼續(xù)住在馬航安排的酒店;若想前往馬來(lái)西亞,馬航將提供適當(dāng)航班;而對(duì)于想要回家的外地家屬,馬航亦將提供返程安排。對(duì)于上述三種選擇,馬航表示都會(huì)做出相應(yīng)安排,并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
  馬航發(fā)言人表示,這不是下通知,而是與家屬協(xié)商,并請(qǐng)家屬在作出選擇后,聯(lián)系自己所在酒店登記,馬航將做好后續(xù)工作。
  15日,在馬來(lái)西亞總理納吉布宣布了MH370航班調(diào)查最新進(jìn)展后,馬航隨即表示,由于已涉及到刑事調(diào)查,根據(jù)國(guó)際法規(guī)定,將不再為家屬回答有關(guān)失聯(lián)航班的最新消息。馬航發(fā)言人同時(shí)強(qiáng)調(diào),馬航將配合中國(guó)官方工作,并轉(zhuǎn)達(dá)家屬合理訴求。
  來(lái)自中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使館16日的消息稱,5名中方專家16日抵達(dá)吉隆坡,協(xié)助馬方進(jìn)行調(diào)查。
  此外,3月16日上午,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、中國(guó)海上搜救中心主任何建中主持召開馬航失聯(lián)客機(jī)海上搜救第2次緊急會(huì)商會(huì),就后續(xù)搜救方案等內(nèi)容進(jìn)行了不銹鋼壓力表會(huì)商。除要求現(xiàn)場(chǎng)艦船抓緊完成補(bǔ)給,中國(guó)海上搜救中心還要求赴馬專家組搜救領(lǐng)域?qū)<曳e極發(fā)揮作用、及時(shí)掌握馬搜救機(jī)構(gòu)搜救信息。
  中國(guó)海上搜救中心16日消息稱下一步將按照“力量不減、方向調(diào)整”的總體要求,進(jìn)一步加大搜救力度,研判形勢(shì),優(yōu)化方案。
  據(jù)悉,從15日12時(shí)至16日12時(shí),中國(guó)海上搜救中心協(xié)調(diào)了“新浦東”、“紫荊松”等多艘過(guò)往商船在馬六甲海峽劃定水域進(jìn)行搜尋,搜尋面積840平方公里,未發(fā)現(xiàn)可疑情況。同時(shí),中國(guó)海上搜救中心已協(xié)調(diào)航經(jīng)印度洋、孟加拉灣及澳大利亞西部海域的中國(guó)籍商船協(xié)助搜尋。

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