臺(tái)灣復(fù)興航空客機(jī)墜河

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       臺(tái)灣復(fù)興航空一架ATR-72-600型機(jī)4日上午在臺(tái)北南港墜落基隆河,至少造成31人罹難,17人受傷,另有12人失蹤,臺(tái)灣軍方出動(dòng)大型機(jī)具及搜救艇,警消徹夜救援,全力搜救生還者。

  復(fù)興航空公司所屬ATR-72-600型機(jī),GE235航班,編號(hào)B-22816,于4日上午10時(shí)52分自松山飛往金門,駕駛上午10時(shí)54分發(fā)出“Mayday”的呼救訊號(hào),消防部門上午10時(shí)56分獲報(bào),不銹鋼壓力表證實(shí)飛機(jī)墜落在臺(tái)北市南港基隆河段,釀成重大傷亡。

  飛機(jī)在墜河前,呈不正常歪斜的角度飛行,機(jī)翼撞上臺(tái)北市環(huán)東大道高架橋,還擦過(guò)一輛行駛于環(huán)東大道上的出租車,驚險(xiǎn)瞬間全部被出租車后方車輛的行車記錄器全程拍下。

  這架飛機(jī)5名機(jī)組員包含正駕駛廖建宗、副駕駛劉自忠及洪炳衷,客艙組員黃敬雅及葉家菁,乘客51名大人、2名小孩,共58人。

  根據(jù)臺(tái)灣觀光部門資料,機(jī)上乘客共有31名陸客,包括廈門旅游集團(tuán)國(guó)際旅行社組團(tuán)的2個(gè)大陸旅行團(tuán),以及4名自由行陸客。耐震壓力表兩團(tuán)大陸游客來(lái)臺(tái)參加6天5夜行程,都將今天踏上回程,其中飛揚(yáng)旅行社成員原本是要搭乘復(fù)興下午班機(jī),提前返鄉(xiāng)卻搭上“死亡班機(jī)”。

  復(fù)興航空班機(jī)墜落后,機(jī)頭栽入基隆河,許多乘客受困在機(jī)頭部分,臺(tái)軍水下作業(yè)大隊(duì)人員潛入水底搜尋可能卡在機(jī)艙的旅客;另有多名乘客被拋出機(jī)外,在基隆河漂流載浮載沉,救難單位出動(dòng)大批橡皮艇沿河搜尋,尋獲多人。

  臺(tái)灣軍警消動(dòng)員大批人力救援,部分受困乘客自行爬出機(jī)艙,全身濕透,表情驚恐。膜盒壓力表獲救者分送臺(tái)灣三軍總醫(yī)院、臺(tái)北市立聯(lián)合醫(yī)院忠孝院區(qū)、臺(tái)軍松山醫(yī)院、汐止國(guó)泰醫(yī)院、臺(tái)安醫(yī)院、臺(tái)北醫(yī)學(xué)大學(xué)附設(shè)醫(yī)院。

  不過(guò),許多人在送往醫(yī)院前已無(wú)呼吸心跳,隨著拖吊作業(yè)的進(jìn)行,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)罹難者,今天凌晨時(shí)已至少有31人死亡。

  除機(jī)上乘客外,遭波及的出租車司機(jī)、乘客均受傷,驚魂未定的司機(jī)周賜東眼睛遭碎玻璃刺傷,就醫(yī)時(shí)雙手發(fā)抖,受到極大驚嚇。

  復(fù)興航空失事的這架飛機(jī),制造日期2014年4月14日,機(jī)齡只有9個(gè)月,最近一次于1月26日完成檢查。根據(jù)臺(tái)“交通部民航局”估算,失事點(diǎn)距離跑道頭只有約5公里,起飛后就失聯(lián)。

  對(duì)于事故原因,臺(tái)灣“飛航安全調(diào)查委員會(huì)”4日下午已取得黑盒子,包括座艙語(yǔ)音通話紀(jì)錄器(CVR)與飛行紀(jì)錄器(FDR),隨即進(jìn)行判讀。“交通部”也宣布,島內(nèi)同型機(jī)共22架停飛特檢,通過(guò)后才能再飛行。

  4日發(fā)生班機(jī)墜河事故的復(fù)興航空,去年7月23日也曾發(fā)生一架ATR72-500型飛機(jī),從高雄飛馬公時(shí),墜毀在馬公機(jī)場(chǎng)外,造成48人死亡的重大空難。

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